Conversione LED Iron 883

Dopo aver visto il video di Noise 883 in cui parlava della conversione a LED della sua Noise ho deciso di fare lo stesso sulla mia:

La lampadina entra perfettamente nel farò originale, bisogna però avere la cura di rimuovere l’aletta metallica interna originale in quanto questa lampadina è leggermente più lunga

La situazione è decisamente migliorata, rispetto alla luce in stile “piaföc” originale ora si ragiona.

Anabbagliante

La luce frontale è all’altezza strada e non disturba i veicoli che si incrocia, anche nella parte bassa fa una piacevole luce diffusa non fastidiosa

Abbagliante

Con gli abbaglianti la luce è bella forte e profonda, vicino alla ruota anteriore fa una bella luce che illumina tutta la strada.

Riassumendo

Dopo 7 mesi dal installazione ho deciso di aggiornare l’articolo con i miei pensieri: la lampadina fa un ottima luce ma in fase di revisione il meccanico addetto ha fatto abbastanza fatica a centrare la luce del proiettore, questa lampadina infatti fa un “baffo” di luce sul lato destro che illumina egregiamente il bordo strada ma difficilmente viene digerito dal sistema di revisione. Commutando in luce di profondità il baffo sparisce e abbiamo una piacevole luce puntata sul centro della nostra corsia.

Pro:

  • Facilità di installazione
  • Si mantiene la parabola originale (se dovesse bruciarsi la lampadina durante un viaggio si troverebbe facilmente un ricambio)
  • Ottima luce, illumina molto bene anche la strada immediatamente davanti a noi

Contro:

  • La lampada non è omologata, sia in revisione che in un posto di blocco potreste avere noie
  • Per qualche strana ragione la ventola in alcune condizioni inizia a vibrare facendo un ronzio metallico (non escludo sia il mio modello difettoso)

Acquisto

Acquisto decisamente consigliato! Il prezzo si aggira intorno ai 20 Euro, consiglio di controllare le opzioni di acquisto aggiuntivo perché spesso è in stock presso qualche magazzino con consegna via prime.

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